高速铁路隧道仰拱整平层铺装工艺

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随着国内隧道与地下工程建设行业发展和隧道施工机械化配套进程的推进，隧道仰拱施工已逐步由简易栈桥结合组合式模板施工转向自行式栈桥结合弧形仰拱模板施工，仰拱施工作业效率得到明显提高。但仰拱及填充混凝土振捣、收面作业仍采用人工进行，存在作业人员劳动强度大、作业空间小、作业不便、作业危险性较高等问题，同时容易因人为因素造成混凝土漏振或振捣不足、填充面标高控制及平整度较差等质量问题。此套工艺能够实现仰拱及填充混凝土的振捣与收面工作机械化、自动化，达到减少作业人员、降低工人劳动强度、提高施工质量的目的。